长春加速“车路云一体化”建设 三年计划投入127亿元、

“汽车城”长春已启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。

长春是新中国汽车工业的发源地，国家先进制造业集群城市、新能源汽车换电模式试点城市、国家公共领域全面电动化先行区试点城市。近年来，长春市在新能源汽车和智能网联汽车领域取得显著发展，市场占有率和技术实力均居全国前列。近日，长春市成功入围全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。长春市委常委、副市长黄宪昱介绍，该市计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。试点期内，该市将新建5G基站1400座，建成区RSU(路侧单元)覆盖率达到96%，信号机联网率达到99%；新生产L2级以上车辆前装搭载量力争突破150万辆，红旗品牌L2级“车路云”自动驾驶车达到70%；公共领域前端搭载率达到70%，后装改造达到1.45万辆；私人领域乘用车后装改造力争达到2万辆。中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华表示，长春市应充分发挥其在东北亚经济圈及东北三省地理中心的区位优势，打造寒区智能网联汽车创新应用核心节点，带动东北地区智能网联汽车发展。通过开展寒区出行风险评估与安全引导、耐低温基础设施建设、场景数据库建设、标准建设等，填补冰雪工况下智能网联新能源汽车道路测试和示范应用的空白。当天，长春市政府、中国一汽、中国移动与国汽智联就智能网联汽车及“车路云一体化”应用合作签订框架协议。(完)

日前，网络上曝光了一组红旗“宝宝巴士”谍照，其疑似是红旗的一款无人驾驶巴士车。目前红旗除了有无人驾驶巴士之外，也在展开Robotxi的测试。

 目前，红旗第三代L4级Robotxi，已在北京政策先行区完成10万公里以上自动驾驶公开道路测试，测试路线覆盖政策先行区90%以上道路，测试牌照许可的获得标志着红旗Robotxi能够在无安全员干预的情况下提供安全、可靠的出行服务。    公司还和百度合作无人驾驶出租车。

启明信息：中国一汽集团旗下，拥有国内第一家自研汽车工业互联网平台。

公司与华为在车路协同业务领域开展合作，通过搭建融合的车、路、网基座，通过一朵云、一平台、实现多种应用和三个中心的整体架构。

公司与【百度公司】在汽车电子与无人驾驶等技术研发和储备方面代表控股股东中国第一汽车集团公司签订了战略合作协议，针对自动驾驶、智能网联等开展深入合作，深度推动双方在智能汽车领域的技术升级。

 背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台;成功签约莆田、海南试验场,倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车,自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车,红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营。【红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营】

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